a) 轉(zhuǎn)彎半徑小，老🔞公刚日完赶紧又让🚩轉(zhuǎn)向方便，爬坡(pō)能力強，機動(dòng)靈活；可提供(gòng)100%原地🈲轉向及(jí)回位，保證狹(xiá)窄空間的良(liang)好機動性；
b) 降(jiang)低和後移整(zheng)車重心，穩定(ding)性提升5%：裝卸(xie)貨物及行駛(shǐ)😍更穩定自如(rú)。關鍵零部件(jian)的優化加強(qiáng)，整車承載能(neng)力随之提升(sheng)5%；
c) 采用與車身(shēn)完全分離的(de)全懸浮駕駛(shi)室，車架與駕(jia)駛室🧡通過減(jiǎn)震支座進行(hang)連接，有效隔(gé)離車身的振(zhen)🆚動。全封閉鑲(xiang)片式駕駛室(shì)，隔離底盤噪(zào)音；
d) 傾斜油缸(gang)隐藏于底闆(pǎn)下，增寬30mm的低(dī)平防滑台階(jie)，上下車及操(cao)作舒适；加高(gāo)護頂架，前腿(tui)采用大圓弧(hu)結構，增加整(zheng)個駕駛空😄間(jian)通透感，降低(dī)駕駛疲勞；
e) 三(sān)級全自由門(mén)架，前方視野(yě)寬度增加,降(jiàng)低儀表架台(tái)👅高度增大💛貨(huò)叉尖及貨物(wù)的可見；CAE優化(hua)的平衡重結(jie)構，增加後方(fang)㊙️視野；
f) 橋車化(huà)組合開關，小(xiao)直徑方向盤(pán)，并優化方向(xiang)盤與操作手(shǒu)🐇柄垂直距離(lí)，操作更簡潔(jié)自如，駕駛員(yuán)左肩疲勞降(jiang)低10%；轉向管柱(zhu)調整👣機構高(gao)置，便于操作(zuo)及适合不同(tong)駕駛習慣操(cao)作者；
g) 采用高(gao)強度闆翅式(shì)鋁制水箱，優(you)化散熱風道(dao)，提升整機散(san)🚶熱能力，确保(bao)發動機工作(zuo)可靠，能更好(hao)的适應環境(jing)惡♻️劣的高溫(wēn)地區作業；
h) 鑄(zhu)造式轉向橋(qiao)，關鍵回轉部(bu)位密封保護(hu)，防水防塵，延(yán)長維護❓周期(qi)。改善軸承受(shou)力情況，整體(tǐ)結構簡單、可(kě)靠。延長使用(yong)‼️壽命；
j) 棘(jí)齒式駐車制(zhi)動設計，駐車(chē)安全可靠；
k) 機(jī)罩最大開啟(qi)角度高達80?，為(wéi)檢查和維護(hù)提供寬敞的(de)🍓操作空間；
l) 标(biāo)配LED燈具，光照(zhào)強，更節能