叉(cha)車事故數據分乐仔飞机🚩截图🌈析(xi)及安全注意事項(xiang)
時間:2025-12-02 17:02
作者:上饶正健3D打印有限责任公司廣東分公司機械
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在美國每(měi)年會發生很多工(gōng)業方面的事故，其(qí)中有🚶1/6的事故來🔱自(zì)于叉車事件約計(ji)有110,000件，所造成的直(zhí)接經濟成本損失(shi)㊙️高達135,000,000美元。然而，叉(chā)車司機在其工作(zuo)生涯中🐕所面對的(de)叉車事故不僅僅(jin)隻會發生一次并(bing)且其中至少有80%的(de)叉車事故都涉及(ji)到行人。
事故類型(xíng)
在大量叉車事故(gu)中有42%的事故是由(you)叉車側翻而導緻(zhì)，其🤞中有🌈25%的🐅事故來(lái)自于車輛之間的(de)刮蹭，有11%的事故是(shì)兩車之間的碰撞(zhuàng)，10%的事故是其它運(yùn)行中所發生的，8%的(de)是從叉🧑🏽🤝🧑🏻車上所掉(diào)落的物料而造成(cheng)的，最後有4%的事故(gù)是從平台上所掉(diao)落的貨叉而🏃造成(chéng)的。
事故行業
物料(liao)搬運行業中發生(sheng)最多的行業是制(zhi)造行業，其🛀🏻事故💃🏻發(fa)生率超過了40%。其次(cì)，約有24%的事故率來(lái)自于建築行業。批(pi)發商💚、運輸業和零(líng)售業所發生的事(shi)故率分别為12%、11%和9%。事(shì)故率發生最低的(de)是采礦🌈業，隻占行(hang)業🏒事故率中的2%左(zuo)右。
年齡
從這個餅(bǐng)狀圖可以看出所(suǒ)占比例最少的是(shì)年齡低于20歲的工(gong)人，20-24歲的工人比例(lì)為22%，25-34歲的工人比例(lì)為21%。其中所占比例(lì)最高的為♊35-44歲的工(gong)人，他們所占的比(bi)例為27%。44歲以後的高(gao)齡工人所占🤩整個(gè)比🏃🏻♂️例為25%。從整個餅(bing)狀圖的🔞分布來看(kàn)，行業中工🍓作的人(ren)群💚主要分布✏️在青(qing)年和中年之中。值(zhí)得一提的是其中(zhong)65歲以後的工人與(yǔ)20歲以🤟下的工人在(zài)其中所占比例最(zuì)少，可想✉️而知在那(nà)些老齡化密集🍉的(de)城市中對于年輕(qing)化的🔆工人是多麼(me)的需求🌈，如果他們(men)要改變這個現狀(zhuang)則㊙️隻能大量采購(gou)自動化設備。
