移動(dòng)式登車(che)橋4
固定式(shì)登車橋(qiao)是實現(xian)貨物快(kuai)速裝卸(xie)的專用(yong)輔助設(shè)備,它♉的(de)高度調(diào)節功能(néng)使用貨(huo)車與庫(kù)房的貨(huò)台之間(jiān)架起一(yī)座橋梁(liang),忘忧草社区中🚩文字幕图片🌈叉車等(děng)搬駛及(jí)貨車内(nèi)部進行(háng)🏃♂️貨物的(de)批量裝(zhuang)㊙️卸,僅需(xu)單人作(zuò)業,即可(kě)實現貨(huo)物的快(kuài)速裝卸(xiè).它使企(qǐ)業減少(shǎo)大量勞(láo)動,提高(gao)工作效(xiào)率,獲取(qu)更大經(jing)濟效益(yi).
功能:方(fāng)便卸貨(huò),穩定性(xìng)強,維修(xiu)成本低(di).适用于(yú)裝卸場(chang)地上✨各(ge)種車輛(liàng)以及交(jiao)通相對(duì)繁忙的(de)場所.裝(zhuang)卸🧡平台(tái)、升降平(ping)台、卸貨(huò)🧡平台: 防(fáng)溜車裝(zhuang)置:該裝(zhuang)置是由(you)鋼闆焊(han)接而成(cheng)💔的,可有(yǒu)效地實(shi)現防滑(huá)的功能(néng),安全可(kě)靠.
防撞(zhuang)塊:該裝(zhuang)置可以(yi)有效地(di)保護建(jian)築物和(he)登車橋(qiao)免🈲受損(sǔn)💞傷.它由(you)高抗張(zhang)力的強(qiáng)化橡膠(jiao)制成.防(fang)撞塊外(wài)部的四(si)🈲個角👄都(dou)是圓弧(hú)⭕形的且(qie)螺栓孔(kǒng)全部深(shen)嵌在内(nèi)部.螺栓(shuan)孔大小(xiao)為Ф22,裝配(pèi)M20的地腳(jiao)螺栓結(jié)構:固定(ding)式登車(chē)橋是由(you)機械系(xi)統、液壓(ya)系統和(he)電氣系(xi)統組成(cheng)的.平台(tai)和🌂底架(jia)構成了(le)機械系(xi)統.平台(tai)以"U"形鋼(gang)為骨架(jia),自重輕(qing)、承😍載力(lì)大;台面(mian)采用防(fang)滑花紋(wén)鋼⛱️闆,并(bing)能承載(zai)力大;台(tai)面采用(yòng)防滑花(huā)紋鋼闆(pǎn),并能承(cheng)受叉車(chē)滿載行(háng)駛10公裡(li)/小時的(de)速度而(ér)不凹彎(wan),提高了(le)工作可(kě)靠性.
主(zhu)要技術(shu)指标:
最(zuì)大動負(fù)載:6T最大(da)靜負載(zǎi):6T最大寬(kuān)度:2M最大(dà)長度:4M電(diàn)動液壓(ya)式法國(guó)進口組(zu)裝用途(tú)典型的(de)現代托(tuō)闆貨物(wù)裝卸平(ping)台🛀🏻包括(kuo)一個📐高(gao)起的裝(zhuāng)卸貨站(zhàn)台,一個(ge)作為站(zhàn)台與運(yun)輸車🐪輛(liang)之間🤩連(lian)接浮橋(qiao)作用的(de)高度調(diào)節闆和(he)将貨物(wu)搬運進(jìn)出運輸(shū)車輛的(de)叉車或(huo)手動搬(ban)運車.
裝(zhuāng)卸貨站(zhan)台的高(gāo)度固定(dìng),但來往(wǎng)運輸車(che)廂的廂(xiang)地高✌️度(dù)💃🏻不一✔️,運(yun)輸車輛(liang)與裝卸(xie)貨站台(tai)之間總(zǒng)是形成(cheng)一定的(de)高度落(luo)差或🔞間(jian)隙.造成(cheng)搬運叉(chā)車不能(néng)進出🔴運(yun)輸車輛(liang)直接🔴裝(zhuang)卸貨物(wù).
運用固(gù)定式登(dēng)車橋提(tí)供可靠(kào)的連接(jiē).使搬運(yun)叉車能(neng)夠安全(quan)、快速地(dì)進出運(yun)輸車輛(liàng)進行裝(zhuāng)卸貨作(zuo)業.主要(yào)用于物(wu)流㊙️、郵電(diàn)、交通、電(diàn)力、工礦(kuàng)、企業等(deng)裝卸貨(huo)物.
